M/S Juno er en klassisk kanalbåd på Göta kanal og verdens ældste registrerede krydstogtskib med overnatning. Skibet blev bygget i 1874 på Motala Værksted og sejler stadig – over 150 år senere.
Ombord kan du nyde en unik rejse i langsomt tempo med 29 hyggelige kahytter, elegante saloner og et overdækket agterdæk med udsigt over Sveriges smukkeste vandvej. En rejse med Juno er ikke bare transport – det er en oplevelse i natur, kultur og svensk søfartshistorie.
Smagfuldt indrettede med klassiske tekstiler og messingdetaljer. Små og hyggelige, som en sovevogn – alle med vindue over vandlinjen. Der er håndvask i kahytten og adgang til fælles toiletter og brusere, som rengøres flere gange dagligt.
Brodækket er skibets øverste dæk beliggende en trappe op. På M/S Juno findes der seks kahytter på brodækket. Udsigten herfra er bedre end fra de andre to dæk, og brodækket fungerer også som soldæk. Hvis du gerne vil have en festlig start på kanalsejladsen, skal du booke en kahyt i kategori A, så venter der champagne, frugt og morgenkåbe i kahytten, når du kommer om bord. På brodækket findes et fælles toilet og et brusebad.
Shelterdækket ligger på mellemdækket og har otte kahytter, restaurant og salon. Man går også om bord på shelterdækket. Her findes to toiletter, hvoraf et er med brusebad.
Hoveddækket befinder sig en trappe længere nede i skibet, og her er der 15 kahytter. Vores bryllupskahyt ligger på hoveddækket. På dette dæk er der fire toiletter og to brusebade.
M/S Juno har køjesenge i alle kahytterne undtagen i bryllupskahytten. Den ligger på hoveddækket og har en queensize seng på 120 cm. Hvis du vælger at bo på shelter- og brodækket, har du adgang til kahytten direkte fra dækket.
Kahytterne har ikke privat toilet og brusebad. I stedet har skibet fælles toiletter og brusebade på alle dæk. De ligger tæt på kahytterne, og når du har låst døren bag dig, er dit privatliv sikret. M/S Junos fælles toiletter og brusebade har samme charmerende stil som skibets øvrige indretning og rengøres flere gange om dagen.
M/S Juno er verdens ældste registrerede skib med overnatningsmuligheder. Hun blev bygget på Motala Werkstad allerede i 1874. M/S Junos skrog var fra starten malet sort med en hvid kant. Hun havde en lang, smal skorsten, og skrogets ventiler var firkantede. I starten var der kun en passagerkahyt beliggende på øvre dæk.
I 1904 gennemgik skibet en omfattende ombygning på Motala Werkstad. I 1956 blev dampmaskinen erstattet med to dieselmotorer. M/S Juno fik sit nuværende udseende i 1963.
M/S Junos hjemhavn er Gøteborg. I 2001 overgik hun til Strömma Turism & Sjöfart, da virksomheden købte Rederi AB Astrea.
Byggeår: 1874
Registr.nr: 1840
Signalbogstaver: SFCD
Værft: Motala
Fart: 9 knob
Maskine: 600 hk
Bruttotonnage: 254
Længde: 31,45 m
Bredde: 6,68 m
Dybtgående: 2,72 m
Antal kahytter: 29 stk.
Handikaptilpasset: Nej
Denne klassiske 4-dages kanalrejse forbinder Sveriges to største byer – Stockholm og Göteborg – og byder på fantastiske landskaber og spændende seværdigheder. Ombord nyder du fuld forplejning og en rejse gennem historien.
Læs mere og book Den klassiske kanalrejse med M/S Juno her!
