M/S Juno

– rederiets ”grand old lady”

M/S Juno er verdens ældste registrerede krydstogtsfartøj, bygget allerede i 1874 på Motala Werkstad. M/S Juno har i dag 29 kahytter fordelt på tre dæk. Salonen og spisesalen ligger på mellemdækket – shelterdæk. På øverste dæk, brodækket, ligger det overdækkede agterdæk med god udsigt over de smukke omgivelser.

M/S Juno er verdens ældste registrerede skib med overnatningsmuligheder. Hun blev bygget på Motala Werkstad allerede i 1874.

Skibet blev sidst renoveret i 2003, hvor kahytterne, restauranten og salonen fik en ansigtsløftning. Vi arbejder hele tiden omhyggeligt med at bevare vores skibes charme og sjæl for at kunne bibeholde den rette atmosfære om bord.

I 2004 blev M/S Juno K-mærket, hvilket betyder, at hun af statens maritime museer anses for at have kulturhistorisk værdi. Det er vi meget stolte af, da det er et sikkert bevis for, at vores arbejde med at bevare skibene er lykkedes.

Kahytter

Kahytterne om bord på M/S Juno er smagfuldt indrettet med detaljer i messing og med smukke tekstiler. Kahytterne er små, hvilket giver et godt indblik i, hvordan man rejste før i tiden. Størrelsesmæssigt kan kahytterne sammenlignes med en sovekupé i et tog. I kahytterne findes en kommode med håndvask (varmt og koldt vand). Alle kahytterne er udvendige og ligger over vandlinjen.

Senge

M/S Juno har køjesenge i alle kahytterne undtagen i bryllupskahytten. Den ligger på hoveddækket og har en queensize seng på 120 cm. Hvis du vælger at bo på shelter- og brodækket, har du adgang til kahytten direkte fra dækket.

Kategori A – Brodæk

Brodækket er skibets øverste dæk beliggende en trappe op. På M/S Juno findes der seks kahytter på brodækket. Udsigten herfra er bedre end fra de andre to dæk, og brodækket fungerer også som soldæk. Hvis du gerne vil have en festlig start på kanalsejladsen, skal du booke en kahyt i kategori A, så venter der champagne, frugt og morgenkåbe i kahytten, når du kommer om bord. På brodækket findes et fælles toilet og et brusebad.  

Kategori B – Shelterdæk

Shelterdækket ligger på mellemdækket og har otte kahytter, restaurant og salon. Man går også om bord på shelterdækket. Her findes to toiletter, hvoraf et er med brusebad.

Kategori C – Hoveddæk

Hoveddækket befinder sig en trappe længere nede i skibet, og her er der 15 kahytter. Vores bryllupskahyt ligger på hoveddækket. På dette dæk er der fire toiletter og to brusebade.

Toilet & brusebad

Kahytterne har ikke privat toilet og brusebad. I stedet har skibet fælles toiletter og brusebade på alle dæk. De ligger tæt på kahytterne, og når du har låst døren bag dig, er dit privatliv sikret. M/S Junos fælles toiletter og brusebade har samme charmerende stil som skibets øvrige indretning og rengøres flere gange om dagen.

Fakta om skibet

M/S Junos hjemhavn er Gøteborg. I 2001 overgik hun til Strömma Turism & Sjöfart, da virksomheden købte Rederi AB Astrea.

Byggeår: 1874
Registr.nr: 1840
Signalbogstaver: SFCD
Værft: Motala
Fart: 9 knob
Maskine: 600 hk
Bruttotonnage: 254
Længde: 31,45 m
Bredde: 6,68 m
Dybtgående: 2,72 m
Antal kahytter: 29 stk.
Handikaptilpasset: Nej

Historik

M/S Juno er verdens ældste registrerede skib med overnatningsmuligheder. Hun blev bygget på Motala Werkstad allerede i 1874. M/S Junos skrog var fra starten malet sort med en hvid kant. Hun havde en lang, smal skorsten, og skrogets ventiler var firkantede. I starten var der kun en passagerkahyt beliggende på øvre dæk.

Først var det tanken at kalde M/S Juno "Darwin" efter den engelske naturforsker. Men nogle af aktionærerne var imod det, og man blev i stedet enige om navnet Juno. Navnet er en betegnelse for den romerske mytologis gudinde, som er moderskabets og ægteskabets beskytter. I tråd med dette blev mange af skibene opkaldt efter guder.

I 1904 gennemgik skibet en omfattende ombygning på Motala Werkstad. I 1956 blev dampmaskinen erstattet med to dieselmotorer. M/S Juno fik sit nuværende udseende i 1963.

Lej en kanalbåd

Leje af en af vores kanalbåde til forskellige typer arrangement giver altid et minde for livet for vores gæster.

Læs mere

Rederiets historie

Den 27. februar 1869 blev rederiet grundlagt under navnet Ångfartygsaktiebolaget Motala Ström.

Læs mere